數據稽查讓倒卡車無處遁形

編輯日期:2019-04-11 14:21??來源:恩施北管理所??作者:楊樹
    【事件經過】
      2019年4月10日11時20分左右,芭蕉出口6號車道緩緩駛入一輛皖籍貨車,收費員按正常流程刷卡后,發現該車從神農架上站超時257小時,由于該車行駛時間與實際嚴重不符,當班收費員立即將特情上報至集中監控點,此時正值恩施北收費內業換飯。收費內業通過【電子稽查系統】的“全路徑查詢”對該車二代卡及車牌進行近三個月的上下站記錄查詢,該車于3月30日18時13分神農溪上站,3月31日9時30分施崗下站,看似很正常的入出站記錄,但仔細看該車的圖像稽查,發現該車入出站口的二代卡卡號不一致,上站顯示卡號:2017106028,下站顯示卡號:2017328467,不僅如此,該車最新的一條消息顯示,該車于4月9日17時23分從鄂東領二代卡(2017274225)上站。

       根據以往工作經驗和稽查要求,收費內業懷疑該車利用二代卡倒卡逃費。經詢問,司機一口咬定自己是先把車停在巴東服務區休息而后乘車回安徽老家,當天剛去巴東服務區取車順道來芭蕉辦事,并且自己沒有其他的二代卡。

        在收費員在與司機溝通近20分鐘無果后,司機情緒逐漸不穩,收費內業當機立斷將情況反饋給鄂西公司稽查小組,尋求協助。在了解情況后,稽查小組立即趕往芭蕉收費現場,同時通過與鄂東管理所溝通,取得該車相關上下站錄像證據,確定了該車確實是從鄂東上站的,但是該車所持二代卡為神農溪入口站發卡,確定了該車是利用二代卡倒卡逃費。在工作人員的耐心宣講政策和多項證據面前該車司機終于承認了逃費的事實,在正常收取神農溪至芭蕉收費站的通行費1540元后,補繳了神農溪至施崗收費站逃繳的通行費1240元。

    【案例分析】
此類貨車就是利用二代卡倒卡逃費,倒卡逃費是指同一輛車利用ETC、自動發卡機、出站時謊稱無卡、沖崗等手段留置通行卡,在第二次出站時截留當次通行卡,使用第一次通行卡出站,達到縮短繳費里程的目的一種逃費方式,這類車一般超時時間較長且大都為大型載貨車輛。

   【經驗交流】
    1.收費員在收費現場對上下站的大型貨車一定要多注意車牌不符、靜態超時及短途超時的情況。遇到特情一定要先詢問司機相關情況,并告知監控點。
    2.面對特情車輛,監控員要加強對車輛的路徑查詢,認真核對車輛入出口站的車牌、卡號以及車身等相關信息,不放過任何疑點,避免逃費情況的出現。

 


4月10日 逃費車輛芭蕉出口攔截記錄
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