湖北交投鄂西高速公路有限公司專項稽查多點開花結碩果

編輯日期:2019-04-30 11:55??來源:鄂西公司??作者:陳超 石宇
  為凈化聯網收費環境,有效打擊司機利用車型逃費的囂張氣焰。4月24日-30日,鄂西公司充分利用“互聯網+四級稽查”模式,以點帶面,多點開花,成功查處車型逃費車輛5輛,補繳通行費9954元。

  3月伊始,恩施片區逐漸進入旅游旺季,區域內旅游營運車輛明顯增多,部分司機在行經高速公路時抱著僥幸心理通過謊報座位數、提供假行駛證等手段以此達到少交通行費的目的。

  鄂西公司稽查小組針對此類情況迅速做出反應,一是充分利用“大數據”資源對近期通行車輛進行分析。二是充分發揮警、企聯動機制,對逃費車輛信息進行鎖定。三是充分發揮“四級稽查”優勢,共享車輛信息,以此形成高效打逃合力。

  公司所轄各管理所緊緊圍繞稽查小組工作要求,一是高度重視。把稽查工作作為聚焦中心目標,提升管理效能的主要抓手,依托公司稽查小組親自抓,明確站所專職稽查員負責制,把日常“打逃”和專項“打逃”相結合。二是突出重點。時刻樹立稽查意識,結合公司稽查小組信息共享機制,堅持稽查在一線,嚴格核查旅游巴士、面包車等類型車輛行駛證并拍照存檔,為公司稽查小組提供信息支撐。三是緊密合作。依托車牌路徑分析系統,實時掌握逃費車輛上站動態,加強路網聯動力度,構建多維稽查追逃“一盤棋”。

  4月24日、27日,利川西管理所查獲兩輛車型逃費車輛,補繳通行費2080元。4月28日-29日,恩施北管理所查獲兩輛車型逃費車輛,補繳通行費6004元。4月29日,咸豐東管理所查獲一車型逃費車輛,補繳通行費1870元。

  “一花獨放不是春,百花齊放春滿園。”實踐證明,稽查打逃工作緊緊依靠稽查小組的力量,難以形成稽查打逃整體合力。唯有各管理所敢為人先,追求卓越,圍繞中心,服務大局,才能推動鄂西公司稽查工作“由點及線,由線到面”。
  
  稽查永遠在路上,打逃沒有休止符。下一步,鄂西公司將深耕厚植“大數據稽查”土壤,篤定“路網一盤棋”決心,凝聚起稽查小組當好稽查“先行官”思想動力,大力開展稽查業務培訓活動,內外兼修,真正實現稽查工作由點到面、竟相綻放的發展格局。

 


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